د پاکستان ملي هوايي شرکت (پي آی اې) د شاوخوا دوه لسیزو وروسته د لومړي ځل لپاره کلنۍ ګټه ثبت کړې، چې دا د حکومت له خوا د دې شرکت د پلورلو لپاره د دویمې هڅې مخکې اعلان شوی دی،
دغه څرګندونې د پاکستان انټرنیشنل ایرلاینز (پي آی اې) د بورډ په غونډه کې شوي، چې وزیر یې د سه شنبې په شپه اعلان وکړ.
د پاکستان دفاع او هوايي چلند وزیر خواجه محمد آصف په یوه پوسټ کې وویل: "د پي آی اې بورډ نن د ۲۰۲۴ مالي کال حسابونه منظور کړل، او د ۲۱ کلونو وروسته یې د ۹.۳ میلیاردو پاکستاني روپیو (۳۳.۱۴ میلیونه ډالرو) عملیاتي ګټه او د ۲۶.۲ میلیاردو پاکستاني روپیو خالصه ګټه (د مالیې د ځنډېدلو تنظیم وروسته) ترلاسه کړه." دا خبره د هوايي شرکت په یوه بیان کې هم تایید شوې ده.
د پاکستان لومړي وزیر شهباز شریف د چهارشنبې په ورځ دې ته "د اوږدې مودې د زیانونو وروسته یوه لویه بریا" وویله او په یوه پوسټ کې یې وویل: "راتلونکي آسمانونه روښانه ښکاري، ان شاءالله."
اسلام آباد تېر کال د پي آی اې د خصوصي کولو هڅه وکړه، خو یوازې یو وړاندیز ترلاسه شو چې د ۳۰۰ میلیونه ډالرو غوښتل شوې رقم څخه ډېر ټیټ و.
ناکامه پلور
پاکستان د هوايي شرکت شاوخوا ۸۰ سلنه پخوانۍ پورونه د خصوصي کولو هڅې مخکې د حکومت حسابونو ته انتقال کړل. د خصوصي کولو د ناکامې هڅې وروسته، پاتې پورونه هم د هوايي شرکت له حسابونو څخه لرې کړل شول ترڅو دا د احتمالي خریدارانو لپاره لا جذاب شي،
دغه هوايي شرکت د کلونو لپاره د حکومت په مالي مرستو په خپو ولاړ دی، ځکه چې د دې عملیاتي عواید د پورونو د ادا کولو په لګښتونو کې مصرفېدل. چارواکي وایي چې د پورونو د بار کمول او وروستۍ اصلاحات لکه د کارکوونکو کمول، له غیر ګټورو لارو څخه وتل او نور د لګښتونو کمولو اقدامات د دې ګټور کال سبب شول.
تېر کال د هوايي شرکت د پلورلو هڅې مخکې، پي آی اې د بندېدو له ګواښونو سره مخ وه، الوتکې یې په نړیوالو هوايي ډګرونو کې د پورونو د نه ادا کولو له امله ضبط شوې وې او الوتنې یې د سون موادو یا پرزو د پیسو د نشتوالي له امله لغوه شوې وې.
