نیو د شنبې په ورځ یو ټیټ لګښت لرونکی مارکه چې "فایرفلای" نومیږي، وړاندې کړ. دغه برانډ د چینایي بریښنایي وسایطو جوړونکي له وروستیو هڅو څخه دی چې خپل پیرودونکي زیات کړي او پلورنې ته وده ورکړي، او دا یې د مرسډیز د "سمارټ" او بی ایم ډبلیو مینی" سیال په توګه وړاندې کړی دی.

د نیو اجرائیوي رئیس ویلیم لي د ګوانګژو په کلنۍ غونډه کې د نوي برانډ اعلان وکړ او ویې ویل چې دمخه پلور به سمدلاسه پیل شي، د قیمتونو پیل د ۱۴۸,۸۰۰ یوان (۲۰,۳۹۴ ډالره) څخه دی.

هغه درې د فایرفلای موټرونه په لیوندر، لیمو، او بیج رنګونو کې نندارې ته وړاندې کړل او ویې ویل چې دا موټر د ۴.۷ مترو کلک څرخېدونکي وړتیا او د خپلواک پارکینګ ټیکنالوژي وړاندې کوي. 

پیرودونکي کولی شي د "فایرفلای" اپلیکیشن له لارې فرمایشونه ورکړي، چې په وینا یې دغه موټرونه به په رسمي توګه د اپرېل په میاشت کې وړاندې شي.

لي وویل: موږ د فایرفلای موټر داسې جوړوو چې د وړوکو څخه هوښیار وي او د ځيرک موټرو په پرتله ډېر کوچني وي.

د BMW خالص بریښنایي میني موټر هم په چین کې د ۱۴۸,۸۰۰ یوانو په پیل قیمت پلورل کیږي، په داسې حال کې چې د مرسډیز "سمارټ #۱" موټر قیمت له ۱۵۴,۹۰۰ یوانو څخه پیل کیږي.

د کورنیو توليدي مارکو سره چې فایرفلای به ورسره سیالي وکړي، د BYD "سیل" او Xpeng "مونا" شامل دي.

اروپایي تعرفې

نیو، چې د چین د لویو بریښنایي موټرو جوړونکو څخه یو دی، په چین کې د قیمتونو د زیاتیدونکي سیالۍ سره مبارزه کوي او په دې کال کې یې ارزانه ماډلونه وړاندې کړي، وروسته له دې چې په می میاشت کې یې بل موډل چې "اونفو" یې نومولی و، وړاندې کړ.

نیو، چې په اروپا کې یې پلور محدود دی او په کال کې یوازې په سلګونو موټرونه پلوري، په اصل کې د فایرفلای برانډ د دې لپاره پلان کړی و ترڅو په اروپا کې خپله د بازار ونډه زیاته کړي، لکه څنګه چې د دې اجرائیوي مشرانو مخکې ویلي وو.

دا به د رينولټ، د سټیلنټیس د فيات او پيوجيت، او د بی ایم ډبلیو د میني سره په یوه اروپایي کوچني د موټرو په بازار کې سیالي کړې وای، چې کلنۍ غوښتنه یې ۴ میلیونه موټروه ده.

خو اروپایي کمیسیون په اکتوبر میاشت کې د نیو موټرو، چې د فایرفلای EVs هم پکې شامل دي، ددې لپاره چې له چین څخه دې سیمه ته صادرېږي، د راتلونکو پنځو کالونو لپاره د ۲۰ سلنې څخه زیاته اضافي تعرفه وضع کړه. تحلیلګرانو وویل چې دا به په عمده توګه د برانډ د قیمت سیالۍ وړتیا زیانمنه کړي.

لی د دې لپاره پلانونه توضیح نه کړل چې د پیښې په جریان کې به چیرې فایرفلای وپلورل شي.

نیو هدف لري چې خپلې پلورنې په ۲۰۲۵ کال کې دوه برابره کړي او په ۲۰۲۶ کال کې مالي توازن ترلاسه کړي، مګر پدې میاشت کې یې وویل چې د دې پلورنې وده د مهال ویش په پرتله دوه کاله شاته پاتې شوې ده.

په نومبر کې راپور ورکړل شو چې نیو پلان لري چې خپل لومړنی اوږد واټن هیبرید موډل د فایرفلای برانډ لاندې په ۲۰۲۶ کال کې یوازې د بهرنیو بازارونو لپاره وړاندې کړي.